RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) ロードスターRF NDERC (RS 6MT車) (FR NA 28/12～) (SPIM030M)
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z2847133930 | 発売日 | 2025/02/07 21:08 | 定価 | 70500円 | 型番 | 80163309543 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 井川斗音 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) エリシオン RR1 (FF NA 16/5～24/5)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) デックス M411F (4WD NA 20/11～)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) フォレスター SG5 4WD TB ～19/11
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) アクセラスポーツ BK5P FF NA
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) カローラアクシオ ZRE142 FF NA
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RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) カローラフィールダー NZE144G 4WD
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) オデッセイ RB3 FF NA 23/10～25/10
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) bB QNC25 (4WD NA 17/12～) S
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) エクシーガ YA9 4WD NA 21/12～24/6
バネレート推奨仕様になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
［減衰調整※1表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
［減衰調整※2表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
［Ftキャンバー調整※3表記］
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
［Ftキャンバー調整※4表記］
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
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