管理番号 | 中古 :Z7007810230 | 発売日 | 2025/01/30 09:52 | 定価 | 56925円 | 型番 | 80163462917 | ||
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原型 | 广濑愛花陽 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 Basic☆i カローラツーリング ZWE214W R1/10~ 4WD ハイブリッド ダブルバイビー
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ウィッシュ ZGE22W (2.0Z) (FF NA 21/4~24/3) (BAIT866M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) プリウス ZVW30 (Sツーリング) (FF HV 23/12~) (BAIT083M)
RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) ローレル C35/GC35 RB25DE/RB25DET H9/6~H15/1 (BAIN142M
RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) セレナ/ハイウェイスター/ライダー C26/FC26 MR20DD H22/11~ (BAIN705M
RSR 車高調 Best☆i カーゴ仕様 ファミリアバン NCP160M H30/6~ FF
RSR 車高調 Basic☆i リーフ ZE1 H30/7~ FF ニスモ
RSR 車高調 Basic☆i ステップワゴンスパーダ RP3 H27/4~ FF スパーダ・クールスピリット
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェゼル RV5 BAIH316M サスペンション ホンダ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
RSR 車高調 Basic☆i ステージア M35 H13/10~H19/6 FR 250RS
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
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