管理番号 | 中古 :Z8629555925 | 発売日 | 2025/02/12 03:54 | 定価 | 18564円 | 型番 | 8010381476 | ||
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原型 | 倍赏音斗依 | ||||||||
カテゴリ |
IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ リアナックルピロブッシュ&ツールセット 180SX S13/RS13/RPS13 (IFAP01001/IFAT02001
DCsports フロントストラットバー EG EK EJ1 EJ7 シビック デルソル USDM JDM STANCE D15B D16A DC-SPORTS 正規輸入品 即納 1315
[CUSCO]GXPA16 GRヤリス_4WD_1.6L(R02/09~)用クスコピロボールブッシュ(フロントロワアーム×リヤ側)[1C7 464 CV]
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オクヤマ ストラットタワーバー フロント タイプ R スチール M3 E36 E-M3 613 717 0 OKUYAMA 補強 タワーバー
オクヤマ ストラットタワーバー フロント タイプ R スチール 3シリーズ E36セダン CB25 613 717 0 OKUYAMA 補強 タワーバー
オクヤマ ストラットタワーバー フロント タイプ D スチール 500 312## 614 738 0 OKUYAMA 補強 タワーバー
オクヤマ ストラットタワーバー フロント タイプ D アルミ ゴルフV TSI/GT 1KBLG/1KAXW 624 735 0 OKUYAMA 補強 タワーバー
オクヤマ ストラットタワーバー リア タイプI アルミ 911 996 661 727 0 OKUYAMA 補強 タワーバー
オクヤマ ストラットタワーバー リア タイプ- アルミ GT 2.0 GH-93720L 661 732 0 OKUYAMA 補強 タワーバー
リアメンバーブレース
ミニバンやハッチバックなど特にリアの剛性が弱いと言われている車両にはボディの捻じれや歪みが起きやすい。また、後輪駆動車はコーナリング時のロールなどで踏ん張りが効かなくなる。
ウルトラレーシングのリアメンバーブレースはボディとリアメンバーを補強し、剛性を上げることでリア全体の一体感ができ、コーナリングなどにおいてボディの捻じれを抑制し走行性能を安定させる。リアサスペンションの余計なバタつきを抑制し、安定したストロークに近づくことが出来る。また、リアの剛性を高めることでタイヤのグリップが通常より良くなり、後輪駆動車、4WD車のトラクションを向上させる。ドリフト走行などにも効果的である。リアのふらつきなど不安定感を軽減し、安定したコーナリングの立ち上がりが見込める。ウルトラレーシングのリアメンバーブレースは車種によって異なるが、トラス形状やトライアングル形状のものは2点留めのような線ではなく、複数の点で留め、面を貼っている状態になるので2点留めより特に強度が高く、剛性がより高まる。
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車種: M2 F87
型式: 1H30
年式: 14/07-
グレード: -
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