管理番号 | 中古 :Z7550893941 | 発売日 | 2025/01/27 17:06 | 定価 | 13160円 | 型番 | 80131605922 | ||
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原型 | 堺瑠樹 | ||||||||
カテゴリ |
ディクセル Xタイプ フロント左右セット ブレーキパッド F01 KA30/KA44 1211961 DIXCEL ブレーキパット
E91(ツーリング) VR20 ブレーキディスクローター リア ディクセル SDタイプ1254653 DIXCEL
A4(B5) 8DAGAF/8DAPSF/8DAAHF/8DACKF ブレーキディスクローター リア ディクセル SDタイプ1353381 DIXCEL
A4(B7) 8EBGBF/8EBWEF ブレーキディスクローター リア ディクセル SDタイプ1353310 DIXCEL
TT 8NAPXF/8NBAMF ブレーキディスクローター リア ディクセル SDタイプ1350972 DIXCEL
DIXCEL PD ブレーキローター フロント側 MITO 1.4 TURBO Quadrifoglio 955143 PD-2514997
ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント BMW X6 E71 FG44 1214172 DIXCEL
DIXCEL SD ブレーキローター フロント側 155 2.0i TURBO 16V Q4 / 2.5i V6 167A2C/167A1E SD-2512407
DIXCEL SD ブレーキローター リア側 75 2.0 TWIN SPARK / 2.5i / 3.0 V6 162B30/162B40 SD-2552319
E63/E64 EH30 ブレーキディスクローター フロント ディクセル SDタイプ1211263 DIXCEL
入数:1セット(左右)
プラス20%の制動力がもたらす安全性!
各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!
20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!
スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!
スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
適合車種
アウディ
A4(B5) リア 1.8 20V TURBO(QUATTRO) 8DAEBF/8DAPUF 1994年~2001年06月
A4(B5) リア 2.4/2.8(QUATTRO) 8DAGAF/8DAPSF/8DAAHF/8DACKF 1994年~2001年06月
※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。
※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_sd.html)をご確認ください。
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車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
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