【新品】キャロウェイ ビッグバーサ ユーティリティ 2023 5H(24°) Rシャフト：SPEEDER NX for Callaway カーボン 日本正規品

オフセットは小さくなり、フォルムもすっきり
新しい「BIG BERTHAユーティリティ」のサイズ感は前作と大きく違わない（4Hはどちらも体積が134cm2。5Hは前作の127cm2に対し、今作は127cm2）ものとなっていますが、形状はかなり変わっています。前作ではフェアウェイウッド同様に、ボールのつかまりを良くするため、オフセットが大きくつけられていましたが、今作ではオフセットがわずかとなっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要が減少していることが要因で、構えやすさがアップしています。またヘッド後方部も、丸みの大きかった前作に比して、ヒール側のボリュームがやや少なくなり、すっきりとした印象のシェイプとなりました。アイアンの延長線上のようなデザインでもあり、ロング、ミドルアイアンの代わりに入れれば、飛びとやさしさにより大活躍してくれるはずです。

最新のJAILBREAK BATWINGテクノロジーも搭載
JAILBREAKテクノロジーも、フェアウェイウッド同様の変更がなされています。前作の2本のバーのタイプから、PARADYMシリーズのユーティリティにも採用されているJAILBREAK BATWINGテクノロジーを採用。ヘッドの挙動を安定させながら、フェース面にインパクトの力を集中させ、しっかりとたわませる役割を担っているものです。これにより、前作のJAILBREAKテクノロジーではできなかった、フェースの端までもたわませることが可能となっており、驚異的なボールスピードで大きな飛びをもたらしてくれます。

より多くの条件のもとでAIが設計した、専用のFLASHフェース
高強度の455スチールを採用したフェースは、AIが専用設計したFLASHフェースとなっており、フェースカップ構造と組み合わされています。前作以上に多くの条件下でAIが演算を行っているため、フェースのどこで打っても、より安定して高いボールスピードと適正なスピン量を実現。加えて、番手ごとに必要とされるパフォーマンスに合わせた最適化もなされています。

プレシジョン・タングステン・インナーウェイトで最適な重量配置
重量配分でも、最先端のテクノロジーが導入されています。前作ではデュアルMIMタングステンをヘッド内後部のトウ・ヒールに設置していましたが、今作では、より精密に重さを配置することができるプレシジョン・タングステン・インナーウェイトを、後部トウ側に採用。より適切に低・深重心化が行われたことで、驚くほど簡単にボールを上げることができるようになっています。

前作の接着型ホーゼルから、アジャスタブルホーゼルへ
クラウンには、トライアクシャルカーボンが採用されており、軽量化や、ボールの上がりやすさにつながる低重心化、慣性モーメントの向上などに貢献しています。番手は4H、5Hの2つのラインアップとなっていますが、こちらもフェアウェイウッドと同じく、前作の接着型ホーゼルからアジャスタブルホーゼルへと変化。ロフトやライ角を好みのものに調整することも可能で、アイアンとのロフトの階段も揃えやすくなっています。

※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、
日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。
その際は、速やかにご連絡させて頂きますので、予めご了承くださいませ。

※ 商品詳細内容（ロフト・シャフト・フレックス）の出品となりますので、再度ご確認お願い致します。
（画像と異なる場合がございます）

※沖縄県は送料が別途4，掛かります。