管理番号 | 中古 :Z1041679884 | 発売日 | 2025/02/16 04:21 | 定価 | 68310円 | 型番 | 80163260182 | ||
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原型 | 木村理日都 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ラフェスタ CWEFWN (FF NA 23/6~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ストリーム RN6 (FF NA ~26/5)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ステップワゴンスパーダ RK6 21/10~
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) レガシィツーリングワゴン BRG 4WD
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ノア AZR60G (FF NA 13/11~19/6)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ヴォクシーハイブリッド ZWR80G (FF HV 26/2~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) アイシス ZGM10W (FF NA 21/9~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) アルファード ANH15W 4WD NA ~20/5
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) CR-Z ZF2 (FF HV 24/9~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ステップワゴン RG2 4WD NA ~21/9
バネレート(推奨仕様)になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
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