RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) CX-7 ER3P (4WD TB 18/12～23/12)
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z9655986637 | 発売日 | 2025/02/14 06:49 | 定価 | 54990円 | 型番 | 80163309381 | ||
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| 原型 | 日向大亜彩 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) オデッセイ RA6 (FF NA 11/11～15/9)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) アクセラ BL5FP (FF NA 21/6～25/10)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) エクシーガ YA5 (4WD NA 20/6～)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) アレックス ZZE123 (FF NA ～18/9)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) カローラフィールダー NZE121G FF NA
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ジューク NF15 (4WD TB 22/11～)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) オデッセイ RB3 (FF NA ～23/9)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) インプレッサスポーツ GP2 FF NA
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) エスティマ ACR50W FF NA 18/1～24/4
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) MPV LY3P (TB 18/4～)
バネレート(ソフト仕様)になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
［減衰調整※1表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
［減衰調整※2表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
［Ftキャンバー調整※3表記］
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
［Ftキャンバー調整※4表記］
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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