管理番号 | 中古 :Z3687769376 | 発売日 | 2025/02/16 00:46 | 定価 | 62100円 | 型番 | 80163355869 | ||
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原型 | 深作莉紗 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ラクティス NCP105 4WD NA ~22/10
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ヴィッツ NCP10 (FF NA 11/8~17/1)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) フィット GD3 (FF NA 13/6~15/10)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) フィット GD1 (FF NA 13/6~15/10)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) ヴィッツ NSP135 (4WD NA 22/12~)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) ワゴンR MH21S (4WD TB 15/9~16/12)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) セルボ HG21S (FF NA 18/11~21/12)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) トレジア NCP120X (FF NA 22/11~)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) トレジア NCP125X (4WD NA 22/11~)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) ヴィッツ NCP13 (FF NA 12/10~17/1)
バネレート(推奨仕様)になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
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