VFC Umarex H&K M27 IAR Gen2 GBB 海兵隊仕様 CO2カスタム 実物パーツ

VFC M27を海兵隊仕様にドレスアップし、機関部はCO2で稼働させる前提でカスタムしています。

具体的には以下のカスタムを施しています。取り外した純正パーツは全て付属します。
・GHK M4用CO2マガジンにキックバルブセットと強化アルミボルトストップステーを組み込み、VFCで使えるようにしています。
そのままではマガジンキャッチが正常にかからないため、調整したマガジンアシストを各CO2マガジンに装着しています。
マガジンリップが割れた時に備えてオルガのアルミマガジンリップを購入しましたが、まだ割れていないため交換していません。アルミマガジンリップも付属します。
・ボルキャリア、ノズルガイド、マガジンキャッチ、チャージングハンドル、ハンドガードスクリューをZ-Partsの物に交換してスチール化しています。
・NPASノズルとリコイルバッファはRA-TECHの物に交換しています。NPAS調整用レンチも付属します。
・元のポートカバーはエアガンの刻印があったため、純正の無刻印タイプに交換しています。
・UIDタグをフレームに貼っています。
・バイポッド(LaRue)、フォアグリップ(KAC)、スリング&マウント(BFG)は実物です。バイポッド用のアジャストツールも付属します。
・スコープはACOG TA11 SDO-CPのレプリカ です。レンズに割れや大きな傷など無く、集光チューブも生きているのでレティクル中央部がはっきり発光します。
・レーザーサイトはPEQ-15のレプリカです。

購入前に以下の注意点をご確認ください。
・サバゲーで何度か使用したため細かい擦り傷はありますが、大きな破損等はありません。
・マガジンはフロンが1本、CO2が3本付属しますが、CO2は1本ガス漏れしています。キャップにシーリングテープを巻いて応急処置をした痕跡がある個体がそれです。底部から漏れているのでパッキンを交換すれば止まるはずです。
・ガス漏れは予測不能ですので、現在ガス漏れしていないマガジンが到着後にガス漏れしていたとしても、それを理由に返品を受け付けることはできません。
・スチールボルトキャリアは純正より少し肉厚なため、ポートカバーが閉まりません。窪んでいる部分を少し削れば閉まると思います。
・レーザーサイトは壊れているようで電池を入れても発光しません。
・高額商品のためご購入後もできる限りサポートいたしますが、虚偽の説明等の明らかな瑕疵がない限り返品には応じられません。